20#無(wú)縫鋼管廠家切割運(yùn)輸，20#無(wú)縫鋼管為低碳鋼管，碳鋼一般分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼三種，其中45#鋼為中碳鋼，低于45#即為低碳鋼，高于45#即為高碳鋼，無(wú)縫鋼管如沒(méi)有特殊要求，一般均采用20#無(wú)縫鋼管。20#無(wú)縫鋼管材質(zhì)為20#鋼，強(qiáng)度比15#稍高，很少淬火，無(wú)回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時(shí)厚度小，外形要求嚴(yán)格或形狀復(fù)雜的制件上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的工件。1.1鋼管公稱外徑為88.9mm，公稱壁厚為6.45mm。1.2 鋼管的外徑和壁厚允許偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定。 表 外徑允許偏差+ 0.50mm～0.20mm 壁厚允許偏差 + 0.97mm～0.77mm 。2 鋼管的通常長(zhǎng)度為9400mm～9750mm。3 外形 3.1 鋼管的彎曲度不得大于1.0mm/m。3.2 鋼管兩端端面應(yīng)與鋼管軸線垂直，切口毛刺應(yīng)予清除。4 重量 鋼管按實(shí)際重量交貨，亦可按理論重量交貨。鋼管每米理論重量為13.115kg/m。5.鋼管的成品化學(xué)成分允許偏差應(yīng)符合GB/T 222的有關(guān)規(guī)定。6.交貨狀態(tài) 鋼管以熱軋狀態(tài)交貨。7.力學(xué)性能 經(jīng)適當(dāng)熱處理，鋼管的力學(xué)性能應(yīng)達(dá)到API SPEC 5CT 中N80鋼級(jí)的要求。8.密實(shí)性 鋼管應(yīng)逐根進(jìn)行渦流探傷以檢驗(yàn)鋼管的密實(shí)性，渦流探傷對(duì)比試樣人工缺陷通孔直徑為φ2.2mm±0.01mm。20號(hào)無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。

　　其應(yīng)用范圍主要包括以下幾個(gè)方面：

　　化工行業(yè)：20號(hào)鋼無(wú)縫鋼管適用于各種化工設(shè)備、管道、反應(yīng)器、換熱器等，如石油化工、氯堿化工、輕工、醫(yī)藥等。

　　石油天然氣行業(yè)：20號(hào)鋼無(wú)縫鋼管用于油井鉆桿、油管、套管及各類管路、閥門等，如原油輸送、油氣儲(chǔ)藏、油氣管道以及石油化工等領(lǐng)域。

　　電力行業(yè)：20號(hào)鋼無(wú)縫鋼管應(yīng)用于各類電站設(shè)備、鍋爐設(shè)備、煙氣凈化設(shè)備、機(jī)組設(shè)備及試驗(yàn)設(shè)備等，如火力發(fā)電、汽輪機(jī)等領(lǐng)域。

　　造船業(yè)：20號(hào)鋼無(wú)縫鋼管廣泛應(yīng)用于船體遇強(qiáng)度、耐海水腐蝕的要求，如各種船舶密閉設(shè)備、螺旋輸送機(jī)體、船用管道等。

　　其他行業(yè)：20號(hào)鋼無(wú)縫鋼管還可應(yīng)用于機(jī)車車輛、建筑材料、機(jī)械制造、汽車制造、航空航天等領(lǐng)域。

　　總之，20號(hào)鋼無(wú)縫鋼管的應(yīng)用范圍廣泛，適用于要求高強(qiáng)度、高溫、耐腐蝕等環(huán)境下的各種機(jī)械零部件、管道和設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于許多行業(yè)。